（1）CA6DL柴油機對柴油、機油、冷卻液的要求
CA6DL柴油機的性能指標高，排放好，所以對柴油、機油、冷卻液也有自己的要求。
①柴油的選用。柴油含硫量的高低直接影響柴油機的排放、歐Ⅱ排放的柴油機使用含硫量應低于0.05%；在平時使用時可使用含硫量不超過0.5%的柴油，但含硫量過高，柴油機的排放會超標，而且會對使用壽命產生不良影響。
②機油的選用。為確保柴油機的正常運行和長壽命，改善柴油機的排放，應使用專用的錫柴牌CF-4級機油。如果不使用錫柴牌機油，推薦使用下列滿足美國石油協會（API）要求的機油：CF-4多級潤滑油； CG-4多級潤滑油；CH-4多級潤滑油。
注意：若所使用柴油含硫量超過1%，則要縮短機油更換周期。
③冷卻液的選用。冷卻液同燃油和機油一樣，對柴油機同樣重要。冷卻液一般由三種成分組成水（蒸餾水或去離子水）、添加劑和乙二醇。
乙二醇可以選用乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。乙二醇與水的混合比不同，防沸騰和結冰的性能也不同。當乙二醇與水混合比為1:1時，冷卻液適用溫度范圍如下。
乙烯乙二醇：-36～106℃；
丙烯乙二醇：-29～106℃。
冷卻液的添加劑在冷卻系統中能有效保護冷卻系統的金屬表面，冷卻液的添加劑可由水濾器提供。
冷卻液每兩年更換一次，建議使用錫柴牌專用冷卻液。使用錫柴牌專用冷卻液時，不必定期更換水濾器。該冷卻液可全年保護柴油機（溫度范圍：-45～108℃）。
（2）CA6DL柴油機的使用
①啟動前的準備。嚴格按照說明書的要求對柴油機進行維護保養和調整。
新機啟動前必須檢查柴油機的柴油、機油、冷卻液有否加滿，是否符合說明書的要求。
②柴油機啟動。柴油機啟動時變速箱必須在空擋位，每次啟動時間不超過30s，兩次啟動要間隔2min。
a、電控空氣加熱。在-25℃可使用，啟動前開啟40s，不得超過50s，關閉后即可啟動柴油機。
b、帶有乙醚（啟動液）啟動。可在-40°時使用，啟動前先將手（油）泵來回泵3下，接通啟動機，在柴油機轉幾回后連續拉動手油泵，直到柴油機啟動，不要在柴油機啟動之前多拉手油泵，氣溫很低時柴油機啟動后還要繼續拉動手油泵，直到柴油機運轉平穩。
③柴油機運行
a、啟動后觀察各儀表是否在正常值。必須以700～800rmin怠速保持3～5min，觀察有否不正常現象，不允許猛加速。
b、柴油機在低于最大轉矩轉速下全油門運轉不超過1min。汽車掛擋沖坡時要掛高擋，以免柴油機超速損壞機件。汽車嚴禁采用“加速→熄火→空檔滑行”的操作方法。
c、汽車新柴油機在最初的2000km（約40h）內應限制柴油機轉速不超過標定轉速的80%。
④停機。柴油機停機前應卸去負荷中、低速運行3～5min，使增壓器轉速大幅下降后再停機，這對保護柴油機和增壓器有利。
每次停車后，必須及時排除在運行期間所發現的故障，并經常進行必要的檢查，保證柴油機正常的技術狀態按發動機保養規定要求及時做好柴油機的技術維護保養工作。
柴油機如需停用一段時間，需做好清潔工作，做好必要的油封措施，以防止生銹。
（3）柴油機的維護保養
①空氣濾清器是保證柴油機吸入清潔空氣的關鍵零部件，要經常檢查進氣系統密封情況和保養、更換空氣濾清器，確保柴油機不出現早期磨損。
注意：空氣濾清器、柴油濾清器和機油濾清器對保證柴油機壽命至關重要，濾芯必須選用原機所用配套廠家產品以保證質量。
②檢查機油液面高度時，汽車應停在平地上。
③應在熱機狀態下更換機油。
④應在冷機狀態下調整氣門間隙。